I en verden av gamle og klassiske biler, bevare en bil er en annen ball spillet enn å gjenopprette en. Bevare gamle biler ikke på noen måte er et middel til å gjenopprette dem. Det betyr å bevare gamle og klassiske hjul og rides ikke innebærer rigging og montering dem med tilpassede brand new car seat dekker og hvilke ikke. I den enkleste av vilkårene, bevare en klassisk bil er i utgangspunktet la den henge til den gamle fargene kroppen ramme og gulv matter.
Mens de fleste bil-entusiaster foretrekker skinnende krom tallerkener og hetter, gamle og klassiske biler som er urørt fortsatt utgå en viss forhistoriske aura, noen ganger til punkt sacredness og tilbedelse. Under det lange rust, sot, støv og bulker, bevarte gamle biler, selv med sine tattered seat dekker fremdeles ansett verk av skjønnhet.
Dette synes å være den trenden som et økende antall auto samlere foretrekker; foretrakk sine gamle og klassiske jalopies opphold slik de er --- rattet, stokk skift, gulv matter og alle.
Mange motor og auto-entusiaster vil beholde biler som de er på grunn av sin historiske fortrinn og autentisitet. De vil beholde bildene --- og historiene --- av disse klassiske biler til ferske og ekte, til tross for år med inaktivitet. Den revet seat cover, moldy pinne skift og chipped paint --- alle fortelle av kjøretøy individuelle historier.
Mens gamle bil bevaring er en dårlig investering i forhold til samlere som gjenoppretter deres vinhøst Autos, (spesielt når de vurderer hvor mye penger som brukes til å få sine hender på en klassisk sitte og la dem rust unna) bil preservationists si at følelse av historie motiverer dem å gjøre det de gjør - kjøpe gamle biler, og la dem være.
Bevare gamle biler og deres battered støtfangere og falleferdig hjul, er for bil purists, er som å eie et stykke historie. At følelsen av elation er noe en bil med fullt lastet endringer som for eksempel tilpasset seat dekker moderne high-revving motoren, kan ikke gi til sin eier.
Imidlertid erstatter andre deler og tilbehør, slik som gummi linings og bil sete dekker fortsatt kan gjøres for skyld bevaring. Enten dette krysser grensen mellom bil bevaring og restaurering er fortsatt et varmt tema for debatt. Mens gamle bilen purists hevder at alt skal være urørt å holde en klassisk bil er ekte, moderne bil samlere si litt endringer i gulvet matter og seat coverings og linings ikke vondt.
Flere gamle bilen preservationists innrømme at når en bil er for langt borte, og gi den en liten overhaling er ikke en dårlig måte å gå. Populære TV-show vert og en berømt bil solfangeren Jay Leno sier at han kjøpte en 1934 Duesenberg som hadde vært rotting i Manhattan parkeringshus for 34 år og bestemte seg for å gjøre noe restaurering fordi det var veien forbi Mer bevaring. Han har også klart å beholdes en 1927 Duesenberg han kjøpte --- dekk, tennplugger og alle.